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Soundcore Space One レビュー:1万円台のノイズキャンセリングで42時間という数字

座席が並ぶ空港の待合スペース

Photo by Alexander Schimmeck on Unsplash

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ヘッドホンの再生時間はメーカーが自社に有利に丸めるのが普通で、実測が公称を下回ることは珍しくありません。この製品は逆でした。

Anker の公称はノイズキャンセリングオンで40時間。SoundGuys の実測は42時間57分です。

結論を先に

「録音を正確に聴く」ためではなく「機内を静かにする」ためなら、この価格でその役目を果たす最も安い選択肢です。

定価で売られている期間のほうが短い製品です — 現在価格を確認する。

Space One は Anker のオーディオブランド Soundcore の主力ノイズキャンセリングヘッドホンです。上位機と競うのではなく、意図的にその下に置かれています。

米国定価は99.99ドル。ソニー WH-1000XM5 の実売より約200ドル、Bose QuietComfort ともほぼ同じだけ安い位置です。この価格差そのものが購入理由になります。

本体は265グラムのオーバーイヤーで、40mm ドライバーと Bluetooth 5.3 を備えます。3.5mm ケーブルが付属し、機内エンターテインメント端子にそのまま挿せます。

重量265 gANCオン公称40時間・実測42時間57分ANCオフ55時間急速充電5分で4時間コーデックLDAC・AAC・SBC有線3.5mm 付属

この価格で手に入るもの

公称を上回る電池持ち

メーカーは自社に有利な数字を出します。実測が公称を上回るのは珍しく、それだけで書く価値があります。

ノイズキャンセリングを入れたまま43時間なら、長距離往復と両端の待ち時間、その後2週間の通勤まで届きます。充電は毎晩ではなく月単位の作業になります。

5分の充電で4時間再生

この比率が効くのは一度だけです。搭乗が始まってから電池切れに気づいた、その場面です。

4時間あれば、準備なしで乗る便のほとんどをカバーできます。小さな仕様ですが、繰り返し起きる面倒を一つ消します。

この価格帯で最初に削られるはずの LDAC とマルチポイント

LDAC は SBC の約3倍のデータを送ります。1万円台では省かれるのが普通ですが、ここには入っています。

日常で効くのはマルチポイントのほうです。スマートフォンとノートパソコンに同時接続したままなので、通話のたびに接続し直す必要がありません。

Space One ソニー WH-1000XM5 Bose QuietComfort
再生時間(ANCオン) 公称40時間・実測42時間57分 30時間 24時間
重量 265 g 250 g 235 g
コーデック LDAC・AAC・SBC LDAC・AAC・SBC SBC・AAC

ここまでの数字を、現在価格と一緒に確認する。

どこで削られているか

音が低音寄りに大きく振れている

レビューの評価は同じ方向を向いています。低音が持ち上がりすぎて中高域を覆い、アプリのイコライザーでも動く幅は限られます。

ポッドキャストやオーディオブック、ストリーミングのポップスなら問題になりません。音楽を正確に聴きたい人には、価格に関係なく向きません。

質感は価格なり。弱点はヒンジ

仕上げが価格相応だという指摘は一貫しており、なかでもヒンジが長期耐久の弱点として名指しされます。毎日2回折りたたむ通勤用途は、まさにそこを試す使い方です。

装着検出(外したときの自動一時停止)が正しく動かないという報告もあります。最初は重く感じるという声もありますが、2週間ほどで気にならなくなったという後日談が併記されるのが常です。

こんな方に向きます

この製品が合う方

  • 初めてのノイズキャンセリングヘッドホンで、上位機の価格までは出す気がない
  • 長距離を移動し、充電を管理するより忘れていたい
  • 音楽を集中して聴くより、ポッドキャストやストリーミングを流している

こんな方には向きません

  • 静けさより中高域の正確さを重視する
  • 1日に何度も折りたたむので、電池より先に本体が壊れては困る

まだ候補に残っているなら、現在価格を確認する。

いくらで買うか

定価はほぼ目安にすぎません。この機種は常時値下げされており、セール時期にはさらに下がります。

そのため通常の助言が逆になります。割引を待つ意味は薄く、必要になった時点のその価格で買うのが合理的です。

Amazonで現在価格を見るSoundcore Space One

購入前によくある質問

入門価格のノイズキャンセリングで長距離フライトは足りますか

エンジンの低い唸りに対しては、おおむね足ります。一定の低周波はどの方式でも最も消しやすく、この製品もその大半を消します。差が出るのは、より大きく変化の激しい機内音です。

オーバーイヤーはイヤホンより騒音を消しますか

飛行機や電車を支配する低い帯域では、消します。イヤーカップが電子的な処理に加えて物理的にも遮るからです。両者の使い分けはオーバーイヤーとイヤホンのノイズキャンセリング比較にまとめています。

LDAC 対応で音は変わりますか

変わる場面は限られ、スペック表の印象ほどではありません。この製品では低音寄りの音作りのほうが、コーデックよりはるかに大きく音を決めています。

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